新消息！华为辟谣“最大牛肉进口商”传闻：莫塞尔仅为员工福利平台

华为辟谣“最大牛肉进口商”传闻：莫塞尔仅为员工福利平台

近日，网传华为旗下莫塞尔平台为国内最大牛肉进口商，并由此引发了对肉价波动和国际局势的猜测。对此，华为于6月14日上午在其官方微博上发布声明，称该传闻纯属造谣，莫塞尔平台主要面向华为员工及其家属提供服务，并非从事牛肉进口业务。

华为在声明中表示，莫塞尔平台是其打造的品质生活平台，旨在为员工提供优质的购物体验。平台上所售商品由第三方供应商提供，华为仅负责提供平台服务。牛肉进口业务并非莫塞尔平台的核心业务，也并非华为的经营范围。

针对个别营销号将莫塞尔平台涉足牛肉进口业务解读为华为拓展新业务、规避汇率风险等行为，华为声明称，此类解读纯属无稽之谈。华为始终专注于通信技术领域，致力于为全球客户提供领先的产品和服务。

业内人士表示，近年来，随着国内消费水平的不断提升，牛肉进口量持续增长。但由于受国际贸易政策、汇率波动等因素影响，国内牛肉价格出现了一定程度的波动。网络上传播虚假信息，不仅容易误导消费者，也可能对相关企业造成负面影响。

在此，提醒广大网民，应理性看待网络信息，不要轻信和传播未经证实的消息。对于重要信息，建议通过官方渠道核实。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。